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凌沐希其次，选择非承载车身的四驱硬派越野车。
丧尸爆发初期，尽量不走高速，高速两边都有波形护栏，真堵车，会很无助。
走国道或者省道，虽然也可能会遇见堵车的情况。
但，只要开的是越野车，可以直接上马路牙子往乡下走，乡下不安全的话，可以再往荒郊野外走。
它对于路面的选择没那么挑剔，不依赖人工路面的话，那撤离路线的选择就丰富多了。
而且，相较于摩托车和轿车来说，越野车放倒后排座椅后，换来巨大的后备箱，足够承载相当多的物资。
各种类型性价比高的四驱硬派越野车，不用考虑，来10辆，其中凌沐希还选了两台全地形车。
考虑到后期也许有队友的加入，系统护卫队的功能不需要怀疑。
凌沐希又选了10台五菱宏光的面包车。
说到底，既能拉人又能拉物资的车，那就是面包车。
装载能力强，坐上几个人，加上物资，车身不大，大小刚刚好。
最后，凌沐希还选择了10辆意想不到的车型，那就是皮卡。
既能拉动多人，又能承载足够多的物资，还要是非承载车身，还得是四驱的，有不错的越野脱困能力，只能选择皮卡。
皮卡几乎完美解决了，对于末日逃生车辆要求的所有痛点。
开放式的货斗，使得物资装载能力，比越野车翻了好几倍。
强悍的越野能力加持，即使，行走在荒郊野外，也不会被轻易困住。
而且很多皮卡都是柴油车，发动机的技术特性，就决定了先天上，它就比汽油机油耗更低，更不用说，还有超强的改装空间。
皮卡本身的属性，就是一种多功能车，而且是真正的多功能车。
虽然说SUV是多功能车，但和皮卡比多功能，那皮卡对SUV产生的伤害，就直接是碾压级的伤害。
小到可以居家买菜，大到可以在农场里干些农活，闲下来去户外活动，露营滑雪。
搞工程的老哥，拉个物料，搬个家，顺便搞个拖拽，甚至机枪一架，就直接摇身一变成了武装车辆，直接上战场。
皮卡的可拓展性真的太宽了，几乎是没有明显的短板。
而且，不管是从低端的商用皮卡，还是高端的玩具型皮卡，他们都是把皮实耐造刻到基因里的。
要不是，
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